27 марта 2021, 17:05
Один из крупнейших в мире контейнеровозов Ever Given компании Evergreen, который шел из китайского Янтяня в порт Роттердам, сел во вторник на мель в Суэцком канале. По предварительной информации, причиной инцидента стало отклонение от курса из-за сильного ветра. Предполагается, что разблокирование канала может занять несколько недель. Для разблокирования Суэцкого канала на место следуют два дноуглубительных судна. В субботу сообщалось, что заблокировавший Суэцкий канал контейнеровоз Ever Given удалось сдвинуть с места. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что обращений к российской стороне по поводу помощи в разблокировке Суэцкого канала не поступало.
https://vz.ru/news/2021/3/27/1091633.html
ЧП в Суэцком канале вынудило французов направить суда в обход Африки
«Эвер гивен» (Ever Given) компании Evergreen, который шел из китайского Янтяня в порт Роттердам, сел
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091662.html :: 28 марта 2021
Попытка разблокировать Суэцкий канал во время прилива провалилась
контейнеровозов «Эвер гивен» (Ever Given) компании Evergreen, направлявшийся из китайского Янтяня в порт... его всем бортом к берегу, чтобы освободить движение». По его словам, Ever Given – одно из крупнейших в мире... через канал. Из-за аварии Ever Given в канале, в частности, застряли танкеры с нефтью на сумму более 400
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091670.html :: 28 марта 2021
Пробка в Суэцком канале стала видна за 65 километров
севшего на мель контейнеровоза Ever Given. Напомним, во вторник один из крупнейших в мире контейнеровозов «Эвер гивен» (Ever Given) компании Evergreen, направлявшийся из китайского Янтяня в порт... затруднена», – пояснил он. Блокировка Суэцкого канала севшим на мель контейнеровозом Ever Given привела
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091699.html :: 28 марта 2021
Россия предложила Египту помощь в разблокировании Суэцкого канала
Москва готова оказать Каиру помощь в решении проблемы в Суэцком канале, где из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given образовалась пробка из нескольких сотен судов, заявил посол России в Египте Георгий Борисенко.
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091725.html :: 28 марта 2021
МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Быстрое восстановление Китая после пандемии вместе с нехваткой контейнеров и увеличением срока поставок по морю сделали железнодорожную транспортировку грузов в Европу через Азию и Россию более привлекательной для Поднебесной, об этом пишет Financial Times.
Газета подчеркнула, что перекрытие Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given также влияет на смену приоритетов в логистике.
https://ria.ru/20210328/gruz-1603188484.html
По словам главы администрации, в Суэцком канале круглосуточно работают над тем, чтобы сдвинуть корабль двумя способами – буксировкой и углублением дна. Рабиа добавил, что прохода через канал ожидают 369 кораблей.Блокировка Суэцкого канала севшим на мель контейнеровозом Ever Given привела к повышению цен на морские перевозки – на некоторые направления в несколько раз. Повышение цен коснулось в том числе маршрутов, не проходящих через канал.
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091710.html
К каким последствиям. по-вашему мнению, приведёт беспрецедентная блокировка Суэцкого канала?

Всего фото: 2

Я полагаю, что выгодополучатель от ситуации - Россия, а вот Европа останется без многих товаров ширпотреба, которые уже давно не производит самостоятельно.

(Pamela x @ 28-03-2021 - 20:34)
Россия предложила Египту помощь в разблокировании Суэцкого канала
Москва готова оказать Каиру помощь в решении проблемы в Суэцком канале, где из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given образовалась пробка из нескольких сотен судов, заявил посол России в Египте Георгий Борисенко.https://vz.ru/news/2021/3/28/1091725.html :: 28 марта 2021
Алёша: Степан, у гостя карета сломалась
Степан: Вижу, барин. Ось полетела и спицы менять надо.
Алёша: За сколько сделаешь?
Степан: За день сделаю.
Алёша: А за два?
Степан: Ну, за два Сделаем и за два.
Алёша: А за пять дней?
Степан: Ну, ежели постараться, можно и за пять.
Алёша: А за десять?
Степан: Ну, барин, ты задачки ставишь! За десять дней одному не справиться, помощник нужен. Homo sapiens.
Алёша: Бери помощников, но чтоб не раньше!©
Формула любви.
https://socratify.net/quotes/formula-liubvi/157899

Автор топика, решил создать тему о проблемах судоходства в Суэцком канале. По этому просьба писать исключительно по сабжу темы.Флуд будет караться.

Путин предложил в качестве альтернативы Сев. Мор. Путь. США его уже обвинили в" наживе" на
аварийной ситуации.

Это сообщение отредактировал yellowfox - 28-03-2021 - 21:42

Читал где то что нам-то есть не нам ЛИЧНО с Вами-но РФ это выгодно!
Якобы Китай через РФ уже увеличил провоз товаров через железные дороги!
Просто деваться некуда-где то везти надо!

МОСКВА, 28 марта / Радио Sputnik. В Сирии ввели ограничение на потребление нефтепродуктов после того, как движение на Суэцком канале заблокировал севший на мель гигант- контейнеровоз Ever Given.
Как заявило министерство нефти арабской республики, ограничения необходимы, чтобы гарантировать бесперебойную работу больниц, системы водоснабжения и телекоммуникационных структур, передает телеканал Sky News.
Ограничения будут сняты после возобновления движения в Суэцком канале, подчеркнули в министерстве.
Накануне сообщалось, что Ever Given удалось немного сдвинуть, выкопав под ним 20 тысяч тонн песка.
https://radiosputnik.ria.ru/20210328/ever-g...1603183064.html
Из-за аварии Ever Given в канале, в частности, застряли танкеры с нефтью на сумму более 400 млн долларов. Расходы при отправке судов альтернативным путем в обход мыса Доброй Надежды (плюс 9,6 тыс км к маршруту) составят 300 тыс. долларов для супертанкера, перевозящего нефть с Ближнего Востока в Европу.
https://vz.ru/news/2021/3/28/1091710.html
По оценке Bloomberg, ежедневные потери для мировой экономики из-за перекрытого канала составляют около 9,6 млрд долларов. Страховая компания Allianz посчитала, что потери мировой торговли составляют 6-10 млрд долларов в неделю.Реальный ущерб могут понести небольшие компании и продавцы скоропортящихся товаров, а не гигантские нефтегазовые корпорации, перевозки которых застрахованы от рисков, отмечают эксперты.
https://rg.ru/2021/03/28/stanet-li-sevmorpu...omu-kanalu.html
По оценкам экспертов разблокировка Суэцкого канала может затянуться на несколько недель. При наличии всех прочих негативных факторов для экономики не повлечёт ли этот инцидент очередного кризиса по "принципу домино"?

(yellowfox @ 28-03-2021 - 20:41)
Путин предложил в качестве альтернативы Сев. Мор. Путь. США его уже обвинили в" наживе" на
аварийной ситуации.
США при любом раскладе обвинит Россию что контейнеровоз сел на мель. Причина могут быть любые хакеры постарались или морские котики под дулами калашников заблокировали Суэцкий канал.

Я думаю, что египтянам нужно отказаться от помощи россиян в устранении пробки в канале. Это наши им там такую пробку устроят, что все камышами зарастёт. )))

(yellowfox @ 28-03-2021 - 21:41)
Путин предложил в качестве альтернативы Сев. Мор. Путь. США его уже обвинили в" наживе" на
аварийной ситуации.
Конечно, Суэц же они контролируют, а Севморпуть, несмотря на все потуги по Арктике не могут контролировать

(yellowfox @ 28-03-2021 - 21:41)
Путин предложил в качестве альтернативы Сев. Мор. Путь. США его уже обвинили в" наживе" на
аварийной ситуации.
"Использование Северного морского пути [вместо Суэцкого канала] снизит выбросы парниковых газов на 23%, а при использовании сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива - на 38%", - отмечается в обзоре экспертов Сколково.
https://tass.ru/ekonomika/11009599
Для прохождения значительных участков пути СМП нужны ледоколы, поэтому он может стать лишь частичной альтернативой. Часть грузов из Китая по российской ЖД.

Только что там с санкциями? Кто кому теперь будет их выставлять? Не строили бы козней по строительству трубопроводов, сейчас не было бы такой напряжёнки - через Суэцкий канал доставлялось 10% всей потребляемой в мире нефти.

Сегодня по новостям сказали что пока успеха в разблокировке нет. Вроде планируют частично разгрузить его: часть на другие суда, а часть на берег, но это займёт много времени, нужен специальный кран к тому же...И на фига надо было его так нагружать?

(Pamela x @ 28-03-2021 - 23:18)
(yellowfox @ 28-03-2021 - 21:41)
Путин предложил в качестве альтернативы Сев. Мор. Путь. США его уже обвинили в" наживе" на
аварийной ситуации. "Использование Северного морского пути [вместо Суэцкого канала] снизит выбросы парниковых газов на 23%, а при использовании сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива - на 38%", - отмечается в обзоре экспертов Сколково.https://tass.ru/ekonomika/11009599
Для прохождения значительных участков пути СМП нужны ледоколы, поэтому он может стать лишь частичной альтернативой. Часть грузов из Китая по российской ЖД.

Только что там с санкциями? Кто кому теперь будет их выставлять? Не строили бы козней по строительству трубопроводов, сейчас не было бы такой напряжёнки - через Суэцкий канал доставлялось 10% всей потребляемой в мире нефти.
Если рассказы о "глобальном потеплении "верны, то период судоходства будет только увеличиваться, уже сейчас можно переориентировать поставки не через Суэц, а Севморпуть, с пиратством опять-таки проблем нет не=а нем нет

(srg2003 @ 28-03-2021 - 23:49)
уже сейчас можно переориентировать поставки не через Суэц, а Севморпуть, с пиратством опять-таки проблем нет не=а нем нет
Но и раньше некоторые предпочитали "объезд" вокруг Африки. ибо проход по Суэцкому каналу недёшев. Да, там пираты и на неделю дольше, но экономия немалая. По СМП, тоже, задаром не пустят. Не факт, что все захотят воспользоваться СМП, хотя запросили, именно, грузоперевозчики.

Судоходная компания Lloyd’s List подсчитала, что блокировка судов в Суэцком канале севшим на мель контейнеровозом Ever Given обходится мировой торговле в $400 млн в час, передает CNBC. Эта сумма основана на стоимости товаров, которые перемещаются на судах по каналу каждый день. По оценке Lloyd’s List, стоимость товаров, которые следуют в западном направлении за день составляет $5,1 млрд, в восточном — $4,5 млрд.
https://www.forbes.ru/newsroom/biznes/42458...irovoy-torgovli
Иран стремится воспользоваться хаосом в Суэцком канале, предлагая себя в качестве альтернативного маршрута связывания Европы с Азией, пишет сегодня, 28 марта, газета The Jerusalem Post.
Турция также хочет использовать территории России и Ирана для связывания Европы с Китаем торговым коридором. Все эти государства «хотят быть уверены, что Европа будет зависеть от них», пытаются «доминировать на торговых путях, чтобы играть большую роль и, с точки зрения Ирана и России, уменьшить мощь США и Запада в целом», утверждается в публикации на страницах The Jerusalem Post.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2021/03/28/iran...sueckomu-kanalu
Сам Египет имел около $5 млрд. в год за проход по каналу. Такая "хрупкая" мировая экономика. Один инцидент с одним кораблём, и такие последствия, и такие "страсти".

(arisona @ 28-03-2021 - 22:39)
И на фига надо было его так нагружать?
Чем больше нагрузят , тем более получат .

Меня эта ситуация веселит, потому что феерическое долбоклюйство.

Но вообще, наверное, чем дольше она длится, тем хуже будет всем.

(Маришкин @ 29-03-2021 - 01:25)
(arisona @ 28-03-2021 - 22:39)
И на фига надо было его так нагружать? Чем больше нагрузят , тем более получат . Вот и получили, причём весьма и весьма... Не хватает ещё ему затонуть там

Это сообщение отредактировал arisona - 29-03-2021 - 08:43

Контейнеровоз Ever Given, который заблокировал движение в Суэцком канале, удалось снять с мели. Об этом стало известно в понедельник, 29 марта.

отсюда

Это сообщение отредактировал yellowfox - 29-03-2021 - 10:55

Мировые цены на нефть в ходе торгов в понедельник утром снижаются на 2% после новостей о том, что заблокировавший Суэцкий канал контейнеровоз снят с мели.

Цена июньских фьючерсов на нефть марки Brent опустилась на 2,02% – до 63,13 доллара, цена майских снизилась на 1,61% – до 63,53 доллара. Стоимость майских фьючерсов на WTI опускалась на 2,18% – до 59,64 доллара за баррель, передает РИА «Новости».

Цены на нефть начали неделю в минусе после волатильной прошлой недели. Инвесторы отыгрывают новости о том, что контейнеровоз Ever Given, заблокировавший движение в Суэцком канале, снят с мели.
Агентство Bloomberg отмечает, что пока не ясно, как скоро канал будет открыт для движения. Сейчас в очереди, как передает агентство, находятся более 450 различных судов.
https://vz.ru/news/2021/3/29/1091774.html

(arisona @ 28-03-2021 - 23:39)
Сегодня по новостям сказали что пока успеха в разблокировке нет. Вроде планируют частично разгрузить его: часть на другие суда, а часть на берег, но это займёт много времени, нужен специальный кран к тому же...И на фига надо было его так нагружать?
Это же капитализм в чистом виде, главное максимизация прибыли, а на остальной мир -плевать.

(arisona @ 28-03-2021 - 22:39)
Сегодня по новостям сказали что пока успеха в разблокировке нет. Вроде планируют частично разгрузить его: часть на другие суда, а часть на берег, но это займёт много времени, нужен специальный кран к тому же...И на фига надо было его так нагружать?
Так все контейнеровозы так нагружены.

Этот контейнеровоз по водоизмещению - как два американских атомных авианосца. Солидная штука.

(avp @ 29-03-2021 - 13:08)
Этот контейнеровоз по водоизмещению - как два американских атомных авианосца. Солидная штука.
А если потонет...

Как пишет финская газета Helsingin Sanomat...
Закрытие Суэцкого канала также затрудняет финский экспорт. Так, застряло более 250 контейнеров со свининой финского производителя Atria, направляющихся в различные страны Азии. Контейнеры со свининой находятся на 20 различных судах, ожидающих в настоящее время разрешения ситуации в Суэцком канале.
Также под угрозой поставок в Европу находятся кофейные зерна, которые обычно импортируются через Суэцкий канал. По данным газеты, теперь можно ожидать дополнительных задержек на две или три недели, что может привести к истощению запасов у многих европейских производителей кофе.
https://www.zakon.kz/5063219-iz-za-perekryt...ogo-kanala.html
НЬЮ-ЙОРК, 28 марта. /Корр. ТАСС Денис Акишев/. Дополнительная неделя простоя в работе Суэцкого канала из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given может вызвать серьезные перебои в поставках в Европе, которые выльются в ощутимые финансовые потери. Такое мнение в воскресенье выразил корреспонденту ТАСС руководитель морских исследований школы Флетчера при университете Тафтса (США) профессор Рокфорд Вайтц.
https://tass.ru/ekonomika/11014247
Блокировка поставок в Суэцком канале из-за ситуации с севшим на мель судном Ever Given почти не коснулась поставок российской нефти марки Urals, использующей другие маршруты доставки, сообщили в Минэнерго.
«Крупные российские экспортные проекты, такие как нефтепровод «Дружба», нефтепроводы в КНР, действующие газопроводы «Ямал – Европа», «Северный поток», «Сила Сибири» и «Турецкий поток», обладают высокой надежностью и занимают конкурентные позиции как по себестоимости транспортировки, так и по надежности в сравнении с альтернативными маршрутами поставок энергоресурсов», – сообщили в Минэнерго.

Между тем, ранее сообщалось что 26% застрявших с нефтью в Суэцком канале судов приходится на поставки из России. Стоимость попавших в пробку российских грузов оценивается примерно в 160 млн долларов.
https://vz.ru/news/2021/3/29/1091773.html